踐行二十大(dà)，奮進新征程|記山西“東大(dà)門”石太高內現鐵(壽陽段)生(shēng)态環境綜合整治項目沿線山體(tǐ)弟開破壞生(shēng)态修複工(gōng)程項目團隊

來源： 時間：2022-12-21 09:42:54 [ 打印 ] [ 關閉 ]

　　寄語二十大(dà)，項目團隊話(huà)心聲給黨聽(tīng)

　　我(wǒ)(wǒ)們是山西建投建工(多男gōng)集團山西“東大(dà)門”石太高鐵(壽陽段)生(行門shēng)态環境綜合整治項目沿線山體(tǐ)破壞我家生(shēng)态修複工(gōng)程項目團隊。

　　黨的二十大(dà)報告中(zhōng)指出長地，要堅持綠水青山就是金山銀山的理念，堅持山水林田湖草沙一(yī)冷人體(tǐ)化保護和系統治理，全方位、全地域、全過路看程加強生(shēng)态環境保護。項目團隊全員(yuán)70餘人将以黨的二請影十大(dà)精神為指引，繼續嚴把質量關，譜好“生(shē校笑ng)态曲”，确保項目整體(tǐ)工(gōng)程建設任務順利竣工上他(gōng)，實現壽陽段“一(yī)廊、兩帶、兩區段”喝習的規劃結構，為擦亮山西形象展示窗口，建設美麗離熱山西，保護生(shēng)态環境與改善人居環厭公境作出我(wǒ)(wǒ)們的最大(dà)貢獻。

　　

 

　　綿延堅實的擋土牆一(yī)望無際，橫下筆貫東西2.7公裡，牆面整齊美觀，簡約大(dà)氣。這正是山西“東大(dà)門科器”石太高鐵(壽陽段)生(shēng)态環境綜合整治劇唱項目沿線山體(tǐ)破壞生(shēng)态有費修複工(gōng)程項目現場。工(gōng)程全部竣工(gōng)跳遠後，乘坐高鐵經過石太高鐵(壽陽段)的乘客，将會看到生(s吃熱hēng)态環境優美、山樹(shù)秀麗的沿線好風她那光。

　　項目對山西省晉中(zhōng)市壽陽縣平舒鄉石太沿線可視範圍内的破壞山體地船(tǐ)進行整治。主要施工(gōng)内章南容包括修建擋土牆、擋土牆後回填渣堆、場地平整、覆土綠化等工秒錢(gōng)程。通過山體(tǐ)修複，做好山腳水土保持，建設生(南人shēng)态屏障，發揮保持水土、防風固沙、生(shēng)物畫女(wù)多樣性保護等重要生(shēng)态服務功服光能。

　　從今年7月接到施工(gōng)任務後頻現，集團公司組成70餘人的項目團隊，第一(yī)時間吃麗趕赴施工(gōng)一(yī)線，投入緊張的施工(gōng)作業當中(z男做hōng)。大(dà)家堅定目标、團結一(yī河腦)緻、求真務實、頑強拼搏，為踐行“綠水青山就是金山銀山”理近道念，改善生(shēng)态環境和人居環境不斷奮鬥。遠報

　　PART 01

　　把使命扛在肩上，迎難而上不動搖

　　

 

　　項目團隊進入施工(gōng)區域時，了解到錢匠項目現場情況非常複雜(zá)：一(yī)方面，施工(gōn睡我g)作業面巨大(dà)，現場石渣、成品石料堆積如山，亟待清理;另一(少草yī)方面，部分(fēn)料場場地高低不平起伏較大(dà)，為施工(科美gōng)機械設備通行造成阻礙。如果不解決好這些問題，擋朋會土牆施工(gōng)就無法進行。面對緊張的工(gōng)期、繁重的任看愛務，項目團隊發揚敢闖、敢拼、敢啃硬骨頭的“鐵軍”精神，人人我愛立下(xià)軍令狀、處處吹響沖鋒号，按照詳細的施工(gō術火ng)方案，完善施工(gōng)工(gōng)鐘關序，明确責任分(fēn)工(gōng)，緊盯安全生(shēng)産。錢師盡管工(gōng)地遠離(lí)村(cūn)莊，鄉如生(shēng)活條件艱苦，施工(gōng地作)環境差，大(dà)家依然幹勁十足。7月下(xià)旬，10名歌空項目管理人員(yuán)、60餘名施工(gōng)人議有員(yuán)、20台機械共同奮戰，從早朋影到晚每天工(gōng)作12小(xiǎo)時以上，現場整平、渣堆回填、擋土牆施著校工(gōng)一(yī)氣呵成，曆經40天時間路你完成了4個石料廠全部施工(gōng)任務，推動項目建設“加速跑”。

　　PART 02

　　把責任放(fàng)在心上，精益求精不含費會糊

　　

 

　　項目部所承擔的山體(tǐ)破壞生(shēng)态體呢修複工(gōng)程，關系到高鐵沿線生(shēng)态修複治理最終所呈現的外(場樂wài)觀效果，關乎我(wǒ)(wǒ)省對外(wài)生(人議shēng)态形象，意義非凡。項目全員(yuán)不麗機敢有一(yī)絲馬虎，始終發揚“專心專注、精心多商精品”的質量理念，保證最好施工(gōng)質用道量和最佳呈現效果。在石頭選型和砂漿配比上，技術人員(yu到離án)精心把關，一(yī)是對石材批量多次檢測，北裡選定強度最滿足要求的石材，二是對砂漿原材反複進行配比檢驗，保地但證砂漿的強度等級。由于擋土牆長度較長、排水管數目雜通較多，為确保每一(yī)節排水管伸出牆面角度、長度些村一(yī)緻，項目團隊精心制作了專門的坡度标尺和水平線用于精細能司測量，保證每條排水管坡度控制在5%，出牆長度控制在10厘米，準确率控制在議煙98%，最大(dà)限度保證擋土牆的美觀性。同時，項目部每唱畫一(yī)處勾縫、拐角都堅持嚴格标準、嚴把質量，從細微處保證了整個工(g喝劇ōng)程的品質。

　　PART 03

　　把事業抓在手上，革故鼎新不懈怠

　　

 

　　在邊坡防護領域，傳統的擋土牆加固結構不便于組件維護和更換，長時間使用後易出坐從現損壞，影響加固結構的使用。

　　本次項目中(zhōng)，為了最大(dà)商影程度提升擋土牆結構壽命，将工(gōng)程做到完美，但男5名項目技術骨幹成立攻堅小(xiǎo)組，機問在條件苦、工(gōng)期緊的客觀條件下(xià)，都鐘毅然決然投入到擋土牆加固技術創新當中(zhōng)。組關了長提前研究整理相關圖集、規範，供大(dà)家學習借鑒，站他帶領組員(yuán)利用休息時間進行集體(tǐ)“頭腦風暴”，将好的想法和思路黑兵做樣闆驗證，不斷進行技術改進。經過大(dà)家的不懈努力，全新的擋土牆加固結電身構終于誕生(shēng)。與傳統技術相比，全新方車坐案通過設置固定組件和加固組件，革新了組件的裝卸工(gōng)玩街藝，簡化了更換步驟，節省了更換時間。新技術土市運用到項目上後，大(dà)大(dà)提升了擋土牆各組件的維護和更換效率。

　　每一(yī)個困難都奮力克服，每一(yī)個細節都力求完美，每一笑視(yī)個想法都彙成路徑。項目團隊時刻以“12368”戰略行動方針和“十二字”吃靜戰略落地舉措為指引，保持“時時放(fàng光火)心不下(xià)”的高度自覺，以行動踐行初心，以作為北化诠釋擔當，在工(gōng)作中(zhōng)踔厲奮黑高發、鬥志(zhì)昂揚，高标準、高質量推進項目建設秒間，全力打造石太高鐵沿線特色生(shēng些他)态廊道，以優質精品工(gōng)程、良心工(g妹和ōng)程，書(shū)寫不平凡的“建築傳不腦奇”。