山西建投建工(gōng)集團内環提速改造二期工(gōng)程(内環西線南答花(nán)段)EPC總承包項目鋼箱梁首吊成功

來源： 時間：2023-01-07 11:19:39 [ 打印 ] [ 關閉 ]

　　

 

　　項目動态鋼箱梁首吊成功

　　内環提速改造二期工(gōng)程(内環西線南(nán)段)一土EPC總承包項目

　　

 

　　1月5日，由山西建投建工(gōng)集團承建的内環提速改造二期工風資(gōng)程(内環西線南(nán)段)EPC總承包項目鋼箱樹東梁首吊成功，标志(zhì)着工(gōng)學師程進入全面啟動階段。

　　

 

　　

 

　　項目開(kāi)工(gōng)以來，項目建設面坐匠臨吊裝及料場場地狹小(xiǎo)，施工(gōng)地形的資複雜(zá)，鋼結構焊接難度大(dà)等挑戰。特别是28聯鋼箱橋要跨越原有外相55米寬的大(dà)李溝橋，施工(gōng)難度極高。為克服難謝雨題，項目團隊積極進行實地考察，最終研發和設計出斜70度銀師H型鋼桁架臨時支撐體(tǐ)系，順利實現任務目标，得到社會各界的紙就高度贊揚。

　　而項目施工(gōng)高峰期，又(yòu)正逢當地疫情肆虐，加工(gō拍站ng)廠及現場安裝人員(yuán)的組織協調十分(fēn)困難。為克服難題，項議風目團隊想方設法積極調配人員(yuán)，安排進場計劃;身間做好運輸引導，避開(kāi)不利地形;核定技術流程，提升焊接工(gōng)我土藝……在采取一(yī)系列有效應對措施後白分，項目部如期完成鋼箱梁首吊任務，為後續工(gōng)程有序開(kāi)展奠舊坐定了堅實基礎。

　

　項目簡介 ↓ ↓

　　

 

　　内環提速改造二期工(gōng)程(内環西線南(ná地物n)段)EPC總承包項目位于湖北(běi)省科窗襄陽市卧龍大(dà)道人民路至東西軸線段。施工現那(gōng)内容包括主線高架橋6聯鋼箱梁，主梁斷面為單箱銀河四室斜腹闆結構，主橋重量共計15440噸。該項目是襄陽市推進“五城共建”的重要光紅一(yī)環，項目建成後，襄陽城市快速路網系統将著美基本形成，實現中(zhōng)心城區半小(xiǎo)時交通圈的那近出行目标，顯著提升城市吸引力。

　　在後續工(gōng)程建設中(zhōng)，集團公司草體将繼續以“12368”戰略行動方針和“十二字影綠”戰略落地舉措為指引，全力投入、全面保障、全速推很看進，不斷彰顯集團公司“鋼結構”鐵軍形象，擴大(dà唱森)“鋼結構”市場區域，打造“鋼結構”優質品牌。